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富士ワンダーランドフェス! 日本グランプリ & GCデモラン ~FSWの礎を築いた名車~ [クルマ]

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去る3月12日、富士スピードウェイにお出かけ。

開業から50周年を迎えるイベントとして、「富士ワンダーランドフェス!」が開催された。
富士スピードウェイを語るうえで欠かせない名車たちが記念のデモランを行なう。
なんと、入場は無料(駐車場代のみ)なので、これは行かねばと。

というわけで、しばらくこのネタの記事が続きます。





 

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駐車場から歩いてパドックまで行く途中、まずはコカ・コーラコーナーで観戦する。
ご覧のように、コカ・コーラの看板が並んでいるのでコカ・コーラコーナー。
昔はサントリー製品の看板が並んでいたので、サントリーコーナーと呼ばれていた。





到着してからの最初の時間帯は、「日本グランプリ&GCデモラン」。 
'60年代から'80年代にかけて、富士スピードウェイで活躍したレーシングカーが走る。

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最初に走ってきたのは、トヨタ 7 と日産 R381。





 

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トヨタ 7 (1969)





 

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日産 R381 (1968)





 

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タキ・レーシング ローラ T70 Mk3 (1968)





 

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まるでタイムスリップしたかのような光景。





 

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ローラ T88/40 (1988)

'60年代に日本国内レースの最高峰だった「日本グランプリ」が消滅した後、「富士グランドチャンピオンシリーズ」(GC, グラチャンシリーズ)が発足した。
'89年まで続いたこの選手権の末期は、F2 / F3000 のシングルシーターのフォーミュラマシンにスポーツカーのカウルをかぶせたマシンが主流だった。





 

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レイトンハウス マーチ BMW (1985)

懐かしいレイトンハウスカラー。




 

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シェブロン B19 (1971)





 

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いすゞ ベレット R6 スパイダー (1969)





 

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MCS 1 (1980)

「違いのわかる男」由良卓也さん率いるムーンクラフトがデザインしたカウルをマーチのシャシーに搭載。





 

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ローラ T88/50 (1989)





 

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MCS IV (1985)

これもムーンクラフト。





 

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気合が入りすぎたのかタイヤがまだ冷えていたのか、スピンする場面も。





 

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これはちょっとわからなかった...





 

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オールドファンにはたまらないレーシングカーが、この後も続々登場。


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コメント 8

めぎ

F1は見事に一度も見たことが無くて、未知の世界です。
そんな私でも写真の車が古いということは感じられます。
デザインって、不思議ですね。

by めぎ (2017-03-21 04:51) 

YAP

めぎさん、コメント & nice! ありがとうございます。

クルマのことをご存じない方でも、パッと見て古いのわかりますよね。
角ばったデザインが古いというのはわかるとしても、ムーンクラフト性の複雑な曲面を持ったマシンまで古いのわかるのですから、ほんとにデザインは不思議です。

tochiさん、xml_xslさん、TEL-NETさん、knackeさん、@ミックさん、banpeiyuさん、kiyoさん、nice! ありがとうございます。
by YAP (2017-03-21 06:42) 

リュカ

入場は無料なのですね。
こういうところ行く機会があったら楽しそうだな。
車わからないけど、こういう車は小さい頃に弟がミニカーを持ってたのでなんか親近感(笑)
by リュカ (2017-03-21 08:58) 

kuwachan

ムーンクラフトは仕事で関係があったことがありその名前を知りましたが、
会社が富士スピードウェイの近くじゃないですか?
虎屋御殿場店限定の富士山柄の羊羹を頂いたのでよく覚えています(笑)

by kuwachan (2017-03-21 09:01) 

schnitzer

素敵なイベントがあったのですね。
その昔、FISCOのライセンスを持っていたので何度も走ったことがあるコースです。
人が走っているのを見ると自分が走りたくなってしまいそうです(笑)
by schnitzer (2017-03-21 20:55) 

YAP

リュカさん、kuwachanさん、schnitzerさん、コメント & nice! ありがとうございます。

リュカさん、
クルマ好きでなくても、雰囲気で楽しめると思います。
パドックではAKBのライブみたいなのもやってたし、そういうアイドル目当ての人も多かったです。

kuwachanさん、
ムーンクラフトとお仕事でのつながりがあるなんて、どういうお仕事だったんでしょうか?
たしか会社は富士スピードウェイの近くだと思います。
日本のレースチームの多くは、富士と鈴鹿に集中していると思います。

schnitzerさん、
ここを走ったことがあるとは、うらやましいです。
私も自分の足でなら、マラソンイベントで走ったことがあります。
クルマで走ってみたいですね。

nmzkさん、鉄腕原子さん、コミックンさん、nandenkandenさん、nice! ありがとうございます。
by YAP (2017-03-22 07:15) 

ナツパパ

おやおや...トヨタ7とかニッサンR381とか...
わたしが中学生の頃の車ですよ、懐かしい。
この頃と今と、設計思想がまるっきり違ってしまいましたね。
by ナツパパ (2017-03-22 11:06) 

YAP

ナツパパさん、コメント & nice! ありがとうございます。
この頃は、風洞とかCFDとかもなく、なんとなくのイメージでデザインしていたのだと思います。
この後もオールドファンにはたまらないクルマを続々紹介していきます。

Lionbassさん、sheriさん、hideyuki200yさん、ネオ・アッキーさん、nice! ありがとうございます。
by YAP (2017-03-23 08:04) 

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