So-net無料ブログ作成
前の10件 | -

東京モーターショー 2017 部品メーカ編 [クルマ]

今年の東京モーターショーの紹介。
今回は、部品メーカの展示。

これまでに自動車メーカの展示を紹介したとおり、フォーカスされているのは電動化や自動運転の技術。
必然的に、私が興味を示すエンジン関係の展示はわずか。


00011185.JPG

シェフラーの画期的な動弁系は、既に量産しているし今となっては目新しさはないし、特に進展もなし。
なかなか採用が拡大しないのは、信頼性か、コストか。






続きを読む


nice!(10)  コメント(4) 
共通テーマ:自動車

東京モーターショー 2017 海外メーカ編 [クルマ]

今年の東京モーターショー。
今回は海外メーカからの注目の展示を紹介。

10年近く前のリーマンショック以降、東京モーターショーに出展する海外メーカの数が激減。
アメリカの旧ビッグ3は日本でも元々そこまで売れていなかったために当然のように出なくなったし、今回はフィアット系やランボルギーニとかのイタリアメーカも姿を見せず。

そんな中、唯一存在感を見せていた国はドイツ勢。

まずはメルセデスベンツから。


00011170.JPG

2年前の VW ディーゼルゲート事件以来、欧州の潮目はディーゼルから EV へ一気に変わった。
あまりニュースにはなっていないが、メルセデスベンツもディーゼルエンジンでフォルクスワーゲンと同様に、型式認証時の試験時のみ作動して排ガスを下げる電子制御を組み込んでいたということで、捜査を受けている。
排ガス規制は、各地域で定められている法規なので、これを満足できないと販売すら許されない。
その罪は重い。
メルセデスベンツは EQ という EV 向けのブランドを作り展開していく。
これがその最初のモデルとなるであろう、コンセプト EQA。
EQ シリーズの A クラスという意味だろう。

前回の記事で書いたように、EV への流れは環境というよりは政策によって誘導されて作られたものという風に感じている。
自動車メーカもそれをわかっているはずだが、けっきょくは企業利益のためにそれに沿ったクルマを造るということ。








 

続きを読む


nice!(16)  コメント(9) 
共通テーマ:自動車

東京モーターショー 2017 国内メーカ編 その2 [クルマ]

今年の東京モーターショーの紹介。
今回は、国内メーカの続編。






00011152.JPG

まずは日産。
前回の記事でのスバルの項でも書いたが、やらかしてしまった。

昨年の三菱の不祥事後に傘下に置いたりした一連の提携話が不自然なほどのスピードで進んだことから、なんとなく嫌なイメージがついてしまったが。





続きを読む


nice!(16)  コメント(9) 
共通テーマ:自動車

東京モーターショー2017 国内メーカ編 その1 [クルマ]

リアルタイムでは11月5日に終了した東京モーターショーの展示から、今回から数回に分けて私が注目したものを紹介。
何でもかんでも紹介していると、写真が相当増えて間延びした記事になりそうなので、頑張って絞っていきたい。

今回は、日本国内メーカを。

00011134.JPG

まずは、日本を代表するプレミアムブランド、レクサス。


続きを読む


nice!(23)  コメント(7) 
共通テーマ:自動車

2017 味スタ6耐 [雑]

東京モーターショーの記事の前にもう一つ。

昨日、11月4日、味の素スタジアムで開催されたイベントに出場してきたので、ちょっとその様子を。

そのイベントは、「味の素スタジアム6時間耐久リレーマラソン」。

リレーマラソン以外にも、ステージイベントやブースコーナーなど様々な催しがいっぱい!ランナーはもちろん、応援の方も一日楽しめます。※会場は入場無料です。

上の図は、大会の公式ホームページより。
数人でチームを組んで1周 2km のコースを交代で走り、6時間走っての周回数と時間を競う。

国内最大級のマラソンイベントで、参加チームはフルマラソン組と6時間耐久組合わせて1500チームくらい。
人数だと、10,000人くらいだろう。



続きを読む


nice!(15)  コメント(8) 
共通テーマ:スポーツ

2017 夏の帰省 帰路 ANA***便 [国内ウロウロ]

東京モーターショーの記事を書き始めたいが、写真の整理が追い付いてないので、とりあえず夏の帰省記を終えてしまう。

------------------------------------------------------------------------------------------------

今回の帰省は、高校時代の同窓会以外は祖父母の墓参りくらいの予定だったので、話はもう帰路便に。

0001010.JPG

某空港にて、出発までこちらのラウンジで。





続きを読む


nice!(18)  コメント(11) 
共通テーマ:旅行

東京モーターショー 2017 [クルマ]

00011127.JPG

2年に一度の東京モーターショーが始まった。
会場は東京ビッグサイト。





続きを読む


nice!(15)  コメント(9) 
共通テーマ:自動車

親との対峙 [国内ウロウロ]

今日も写真なし記事です。
今回の帰省した際の雑感。

ここしばらく、親と顔を合わせる機会があると決まって口論になるので実家への気持ちが遠ざかっていたが、今年は同窓会もあるということで、やむなく帰省した。
今年も会話の流れで変な空気になりそうな予兆もあったのだが、言いたいことをじっと堪えて無難に過ごすことができた。

私がそんな風に少し気持ちを入れ替えたのは、帰省する直前頃に、日経ビジネスオンラインでこのような記事を読んだから。
(要無料会員登録だが、誰でも読めるトップページで私の行動のきっかけになった部分は理解していただけると思う。)

夢追う娘、阻止する母。身勝手なのはどっちだhttp://business.nikkeibp.co.jp/atcl/skillup/16/022100017/071200027/?s_cid=bpn_Tl


続きを読む


nice!(14)  コメント(10) 
共通テーマ:日記・雑感

2017 夏の帰省 遅れてきたモテ期? [国内ウロウロ]

台風ですね。
我が家も含め、皆さん気をつけましょう。

この天気だと、選挙の結果も下馬評以上に大差がつきそう。
今回の選挙は、ほんとにどこも信用ならず、どうしたらいいものかという気にさせられているので、ただでさえ投票率が低そうだというのに。
絶対に採用されることのない案だが、選挙区毎の投票率に応じて、定員を減らしたりすればいいのにと思う。
そうすれば、政治家たちは、必死になって有権者が投票に行く気になるいい政策を考えるだろう。
人口の少ない地方は、選挙区がまとめられて定員を減らされたりしている地域もあるが、そういうことをやると地方の声が国に届かずに過疎化が加速する。
私のくだらない案であれば、有権者がまじめに政治を考えて高い投票率を維持していれば、地方でも定員を減らされることもない。

--------------------------------------------------------

今日の記事は写真なしです。

卒業してからン十年ぶりの高校の同窓会。
同級生と積もる話もまだまだあるので、二次会にも参加。

一次会の会場近くの小綺麗なバーを貸し切っての開催。

クラスメートと馬鹿話をしながら歩いて会場へ。

続きを読む


nice!(14)  コメント(7) 
共通テーマ:旅行

2017 夏の帰省 同窓会 [国内ウロウロ]

夏の帰省記に戻ります。

00000087.JPG

この夏に帰省した最大の目的は、高校卒業ン周年の同窓会。
クラスのではなく、学年全体の同窓会で、参加人数は100人弱くらいだろうか。





続きを読む


nice!(13)  コメント(5) 
共通テーマ:旅行
前の10件 | -